OFFICE THREE TREES

お出かけの多い週でした。今月は全体的に外出が多いです。

7日は東京国際フォーラムで鉄道映画会。京成上野駅の地下拡張工事って、地上部の大けやき1本を除いて植栽をすべて千葉県に移植して、また元通り植え直した上に公園整備したんだって。京成電鉄すごいですね。

9日は日帰りで名古屋へ。というか岐阜へ。今年限りで閉館する名鉄資料館を見学。完全予約制であきらめてたけど、何度か予約サイトを見たらこの日にキャンセル出まして即ポチです。

11日は現地見聞で新金線予定地を歩きました。1万8000歩くらい。ちょっとハードな運動でした。これまだ書いてないやゴメンナサイ。

12日から13日にかけて、新大阪出発で岡山往復の鉄道ツアーに参加しました。

という感じで、自宅にいられた日は3日だけ。原稿生産量は低く、マイナビ連載も翌週月曜へ遅れ掲載。これが年末まで響いてくることを、この週の私はまだ知らない……いや、うすうす気づいてた(ﾉД`)

ちなみに名古屋では16年ぶりに再会した友人の店で昼飯、岡山では18年ぶりに再会したバイク仲間と飲みました。なんすかこれ、自分で運ぶ虫の知らせですか(笑)

【特別企画】杉山淳一の「鉄道ジオラマ旅情」、第4回:山梨県都留市「山梨県立リニア見学センター どきどきリニア館」 猛スピードで走るリニア、どうやって動かしている? – HOBBY Watch
バックヤードに入れてもらって、ビュンビュン走るリニア新幹線の工夫を聞きました。おもろかったです。

鉄道好きも旅行好きもコレクターもハマる鉄印の魅力　鉄印帳マイスターは43人、83歳の達成者も (1/2) 〈AERA〉｜AERA dot. (アエラドット)
これは雑誌AERAに掲載した記事のネット転載。コメントのみです。でもいいこと言ってるんですよ。コメント自体はもっと長いので、どうしよう。機会があればどこかに書くかここに書くかな。

熟成されていた原稿が一挙に掲載された週でした。このエントリはネット記事のみですけど、別エントリにあるように、ほかにサンデー毎日とAERAさんに露出しています。今月はオンライン講座もあります。来月は福井県の観光プロジェクトのお手伝いをさせていただきます。あ、そうだ。来週は半年くらい暗躍していた案件がついにプレスリリースされます。同世代ならきっと楽しんでいただけるはず。お楽しみに!!

リニア中央新幹線の乗り心地は「浮く」のか「沈む」のか？ | 文春オンライン
さらなる改良で“未来の乗り物”リニア新幹線はどこまで進化したのか | 文春オンライン
５年前の感想と今回の感想を並べて、リニア中央新幹線の進化を紹介しました。試乗会に参加したほか、別の日に笛吹市のビューポイントで撮影してみたり。クルマで行って交通費を節約して、しかもHobbyWatchの取材もして。経費節約です(笑)。

鉄道ニュース週報(253) 高輪ゲートウェイ駅周辺で「高輪築堤」出土、今後どうなる? | マイナビニュース
そんなに騒ぐことかなあと思いましたけど、あの石垣、建設中の第七台場とか、江戸城の見附から移設したそうです。そうなると歴史的価値ありそう。

新幹線に飛躍した「かもめ」 過去に2度廃止も戦前から走り続けた特急列車 栄光の歴史 | 乗りものニュース
JR九州は往年の名列車の名前をごっそり持っていきますねぇ(笑)

運賃「往復1万円」はアリか？　世界基準で見直す“富士山を登る鉄道”の価値 (1/5) – ITmedia ビジネスオンライン
アリかナシかと言えばアリでした。ていうか、いままでが安すぎましたよ……。

鉄道ニュース週報(254) 宇都宮LRT、宇都宮駅西口周辺は高架に – 定時性・速達性向上へ | マイナビニュース
あれ、JR在来線は高架で通り抜けるって話だったよね……と思ったら、通り過ぎた先の話でした。

第728回:益田まつりとB級グルメ – 山口線・山陰本線 益田駅 – Webコラムマガジン「のらり」■新・汽車旅日記～平成ニッポン、いい日々旅立ち
昼前に着いた町でお祭りやってた。ラッキーでした。