2018年第9週(02/26-03/04)にネットメディアで公開された仕事リストです

25日26日は福井、3日は岳南鉄道の夜景電車取材。実質稼働日4日でした。27日にFBのフレンズさんと池袋のロボット基地へ。バンダイのロボットアニメをテーマとした居酒屋さん。懐かしかったです。ロボットやアニメの話をいろいろ聞けました。主題歌がずっと流れてるんですね。次はロボットアニメ縛りでカラオケ行きたい。

鉄道ニュース週報(110) 小田急ロマンスカーGSE試乗会 – Wi-Fiコンテンツも盛りだくさん | マイナビニュース
車両や客室の紹介はやり尽くしたし、他でもやると思うので、Wi-Fiコンテンツを中心に。車内限定の動画が充実しています。

鉄道トリビア(445) 路面電車と路線バス、道路上では路面電車のほうが遅い | マイナビニュース
LRTは便利! って、各地で転換や新規建設の動きがあるけど、法整備もしないとね。

廃線と廃車、近江鉄道が抱える2つの危機 (1/5) – ITmedia ビジネスオンライン
新規取材や資料集めの時間がなかったので、先週に行った近江鉄道の話で……。

2018年第8週(02/19-02/25)にネットメディアで公開された仕事リストです

23日は小田急ロマンスカーGSE試乗会。24日から2泊3日で米原と福井へ遠征しました。初日は近江鉄道を初乗りで福井泊。翌日は奇祭、左義長祭を見物。最終日はえちぜん鉄道と福井鉄道の乗り入れ区間体験と、えちぜん鉄道が新幹線高架を借りている状況を体験。最後に、えちぜん鉄道さんのお話を伺いました。半分観光、半分仕事でリフレッシュ。

が、3日間の空白を作ると、さすがに仕事のペースが(怖)。やっと引っ越し作業の遅れを解消しつつあったのに(笑)

鉄道トリビア(444) のと鉄道に「いろは」順で名づけられた49のトンネルがあった | マイナビニュース
先週、のと鉄道に行って思いだしたネタ。新汽車旅日記の写真を引っ張り出しました。

鉄道ニュース週報(109) JR北海道「維持困難線区」札沼線はバス転換受け入れへ | マイナビニュース
残念ですが、地域の選択です。

両備グループ「抗議のためのバス廃止届」は得策か? – ITmedia ビジネスオンライン
どんな大義があっても、意志を通すために市民に迷惑をかけちゃいけません。国への抗議で市民を人質に取る行為はテロ。日本はそんな国になってはいけません。

いちばん分かりやすい「鉄道のダイヤ改正」のお話 – ねとらぼ
月刊乗り鉄話題 素朴な疑問に答える感じでいこうかなあ。まだ定まってないんだけど(笑)。

第655回:乗り継ぎ遭難 - 芸備線 備後落合駅 - Webコラムマガジン「のらり」■新・汽車旅日記~平成ニッポン、いい日々旅立ち
三江線に乗りそびれた……。このままお別れかも。

2018年第7週(02/12-02/18)にネットメディアで公開された仕事リストです

15日~16日は石川県能登方面へ取材旅。北陸の大雪で仕切り直しかと思ったけど、能登方面はのと鉄道も七尾線も北陸新幹線も稼働していました。福井県の大雪はたいへんですけども、報道で「北陸」とくくられてしまったせいか、影響の少ない和倉温泉もキャンセル続出とのこと。私たちが泊まった旅館も、朝食会場の部屋は私たちだけでした。今週末はもっともたいへんだった福井へ行きます。たくさん魅力を発信して、応援していきたい感じです。

取材中にWebコラムのプレビューがドカドカきまして、今月初めから仕込んできた記事が週末にドーンと出ました。先週はとても働いたように見える(笑)

というわけで、2018年第7週(02/12-02/18)にネットメディアで公開された仕事リストです。

鉄道ニュース週報(108) 「鉄分撮りすぎ注意キャンペーン」撮り鉄マナーアップの良案かも | マイナビニュース
村の広報誌で「鉄道は必要ですか?」と問題提起した音威子府の取り組み。マナーって、自然に促す仕組みを作れば解決できそう。良いと思います。

鉄道トリビア(443) 山手線に床暖房を採用した車両があった | マイナビニュース
ある女性編集者さんが、電車の座席暖房はふくらはぎが熱くなるのでツラいとの声。スカートでストッキングだとツラいだろうなあ。床暖房もあったよねって言ったら、ハイヒールだと寒いって。もぅ!

手間をかけて“心に残る”旅を企画 「鉄旅オブザイヤー」優秀ツアーとは (1/5) – ITmedia ビジネスオンライン
審査員として偉そうなことを書いてますけど、実は作品からたくさん勉強させていただいてます。感謝です。

赤から白へ、生まれ変わった山陰本線「余部橋梁」を眺めた | 文春オンライン
月刊文春の未使用写真で作る記事。食事なし! (笑) 鉄分MAX!

『A列車で行こうExp.』を旅する 函館編:日本三大夜景も漁り火も再現! | 乗りものニュース
今回は道南いさりび鉄道をメインで。車窓から見える漁り火の再現は、我ながらナイスなアイデアだと思います\(^O^)/

「住むなら京成沿線」と思わせる10の理由 パンダ、寅さん、成田空港! | 乗りものニュース
あるいみ、日本でもっとも有名な私鉄です。遅延が少ないって、データで証明されました。「京成が停まらない天候は災害ではない」という名言が(笑)

新幹線「札幌駅」、利用者無視のJR北海道案 | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
100万PV突破だそうです。鉄道関係者以外の関心も高いとのこと。JR北海道って、なんで現駅案回避に必死なんでしょうか。現駅案はホームが狭いって、アンタ、じゃあなんであんな狭い地下案を出したの……。

■Webコラムマガジン「のらり」
すみません、またまたおやすみです……。あんまり休んでると、完結する前に平成が終わってしまう……

2018年第6週(02/05-02/11)にネットメディアで公開された仕事リストです

ネットベースの仕事は短距離走。紙ベースの仕事は長距離走。同時に走らすとリズムが合わない。長距離走の走行区間を短くして、短距離走に組み込めばいいんだけどね。いろいろ積み残してます。すみませんです。どこかで一度、仕事量を見直そう。仏間に引っ越し荷物も積み上がってる。あれもなんとかしないとマズイ(笑)

というわけで、2018年第6週(02/05-02/11)にネットメディアで公開された仕事リストです。

鉄道ニュース週報(107) えちぜん鉄道、北陸新幹線高架の間借り運転は6月末にも終了へ | マイナビニュース
いつか行こうと思っているウチに、終わりのお知らせ。今月末に行ってきます。鉄道ニュースメディアって基本的に報道資料ベースなので、報道資料が作成されない話は掲載されないんですね。そういうところを拾っていくのはコラムやさんの役目かな。

鉄道トリビア(442) 国鉄近郊形電車115系、かつて急行列車に使用されたことがある | マイナビニュース
一般メディアなので、115系が急行になるって話がなぜ面白いのか、そこから説明が必要(笑)。知ってて当たり前というトーンで書いちゃうとマニア向けになっちゃうし。

東京都の「選ばれし6路線」は実現するのか (1/6) – ITmedia ビジネスオンライン
新線ネタって、人気ありますねぇ。みんな不動産屋さんなのかな。むしろ選ばれなかった方が気になります。エイトライナー・メトロセブンんなんて、なんで決着しないまま運動だけ続いてるんだろ。30年も同じことやって実現しないなんて、もう戦術が間違ってるとしか思えないんですが。

■Webコラムマガジン「のらり」
すみませんおやすみです……

文藝春秋2018年3月号

乗り鉄うまい旅 第7回(ろくもん×信州ワイン)を書きました。仕事でワインを5杯も飲むなんて初めてで、メモ録音を聞き直したら赤面ものの酔っ払い言動でした(笑) もちろん原稿には反映されておりませんorz

2018年第5週(01/29-02/04)にネットメディアで公開された仕事リストです

水曜日に住民票、国民健康保険、国民年金の手続きをした。犬の引っ越しはドッグタグが必要で出直し。免許証の住所変更で警察署に行ったら、そうだよクルマのナンバーも変えなくちゃだよ。その前に車庫証明だよ。ということで書類をもらって帰る。土地所有者名義が母と弟と私なので3人のハンコ必要。めんどくさい。

所在地地図はGoogleマップのプリントでオッケーなんだけど、カラー地図をモノクロ印刷すると色が薄くて加工が必要。現地図面って、公道の幅とか土地のサイズとかどうなのよ。測るのか? と思ったら、家を建てたときの図面が残ってた。助かった。引っ越し、めんどくさいですねぇ。今週も残りの手続きです。車庫証明の交付を待って陸運局。希望ナンバーが取れるといいなぁ。

というわけで、2018年第5週(01/29-02/04)にネットメディアで公開された仕事リストです。

鉄道ニュース週報(106) しなの鉄道115系も引退か – リバイバル塗装はお別れの予告? | マイナビニュース
全般検査8年間の塗装修繕なんですけど、だいたい引退時に登場時の姿に戻す例が多い。余計なおカネをかけずに話題作りです。

「シンカリオン」TVアニメが侮れない面白さ! 鉄道ファンも満足!? | マイナビニュース
子供だましだろうと思ったら面白いじゃないの。ブログに書こうと思ったらオーダーがあったのでふだん以上にチカラの入った記事になりました(笑)

※鉄道トリビアはお休みです

京王電鉄「京王ライナー」増発に“ちょっと心配” (1/4) – ITmedia ビジネスオンライン
記事の公開から6時間後に京王電鉄から詳細ダイヤ(時刻表 |京王グループ)が発表されましたorz。八王子方面は露払い列車が走っていたので杞憂だったな。橋本行き30分間隔は心配が残ります。30分待ってでも座りたい人がプラットホームに滞留しているそうで。

Webコラムマガジン「のらり」■新・汽車旅日記~平成ニッポン、いい日々旅立ち 第654回:木次線完走 - 奥出雲おろち号 2 -
前回の旅で乗り残した末端区間に乗って木次線を完乗。コラムタイトル的に考えると、来年春までに日本完乗しなくちゃ。