OFFICE THREE TREES

19日、20日は金沢へ。月刊文藝春秋の取材で「花嫁のれん」に乗り、和倉温泉の足湯に浸かり、ひがし茶屋街で押し寿司体験。丸2年続いた連載は今回が最終回です。もともと2年間の企画だったので……と言われたんだけど、そうだっけ(笑)。少なくとも47都道府県を網羅すると思ってた。楽しくて美味しい仕事でしたけど、食の方は魚介系が多くてつらかったなー。日本の食文化、地域性、写真映えを考えると、やっぱり魚介類なんですよ。新しい編集者さんは同行してくれないので食べ役がいなくてさ(笑)。

20日にカメラマンさんと解散して、私の旅が始まります。小松でレンタカーを借りて尾小屋鉱山資料館と尾小屋鉄道保存車両を見物。21日は長浜鉄道スクエアと敦賀鉄道資料館、敦賀赤レンガの巨大ジオラマ、旧北陸本線のトンネル群を見学。22日は舞鶴赤レンガパークと鉄道廃線跡を歩きました。

旅というか、これも取材。ウィラーさんにお声がけいただき、日本海縦断観光ルートプロジェクトで鉄道遺産の企画をやりましょうと。長浜市、敦賀市では市の担当者さんに案内していただき、舞鶴では北近畿鉄道ビジネスさんに案内していただきました。旅と言うより視察旅行。お世話になったぶん、仕事でお返ししなくちゃ。

東急大井町線｢Qシート｣､改善の余地は大きい | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
名鉄やJRグリーン車風の一部特別車という運用は正しい。でも乗ってみると段取りが良くない。改善点を指摘しました。当初は「Qシートの弱点」として、弱点シリーズにしようと思ったんだけど、品格のない展開になりそうだからやめた(笑)。

「西武のLaview」vs「東武の川越特急」　でっかい「乗り鉄釣り針」ルートに釣られてみた：パート3 (1/2) – ねとらぼ
3分割連載の3回目。行きに乗りそびれた東武「川越特急」で帰ります。西武のLaviewは良い列車ですけど、東武さんもがんばってくれると回遊ルートができるんですよね。川越、秩父を盛り上げるなら東武も参戦してほしいなー。

池袋発の週末旅　西武鉄道の新型特急「Laview ちちぶ号」の大きな窓からは何が見える？ | 文春オンライン
5月8日に乗った秩父行きLaviewのレポート。試乗会は小手指～池袋の住宅街だったので、真価を知るには秩父線に乗るしかないと思ってました。乗って良かったです。また乗りたい。

鉄道ニュース週報(174) 「かわいい」が鉄道趣味を進化させる – 久野知美さん著書発売 | マイナビニュース先週、イベントに呼ばれたときは書く予定がなかったんですけど、こちらの連載でマイナビさんに拾っていただきました。イベントレポートではなく書評です。

小田急電鉄、6/1～2限定で子ども乗り放題たったの100円! – トクバイニュース
主夫・主婦向けのおトク情報サイトで、小田急の子ども向け100円フリーきっぷを紹介しました。いいなあ。子どもの時にこんなのあったらなー。

第686回:電飾のオーケストラ – 烏山線 宝積寺駅 – Webコラムマガジン「のらり」■新・汽車旅日記～平成ニッポン、いい日々旅立ち
青春18きっぷで仙台乗りつぶし、帰りに烏山線のバッテリー電車に乗ろうと宝積寺駅で途中下車。芸術的な駅舎でした。

17日、鉄道大好き南田マネージャーさんにお知らせをいただきまして、久野知美さんの新刊出版記念イベントに行ってきました。自分の本を書けてないのに、人の本のお祝いに行ってどうすんだと思うんですけど(笑)　でも久野さん好きだから行く。行ったのはいいけど、囲み取材を盛り上げたのもいいけど、どこに書きましょう。

こういう案件のためにYahoo!ニュースのアカウントがあるんですよねー。他の締め切りに追われちゃってちっとも書いてない。「そろそろ書いてくださいね」的なメールもいただいて。スミマセンスミマセン。

こじれる長崎新幹線、実は佐賀県の“言い分”が正しい (1/5) – ITmedia ビジネスオンライン
佐賀県知事の衝撃的な発言をきっかけに検証したら、フル規格かミニ新幹線かの議論の前に、そもそも整備新幹線の枠組みに入ってないという事実がわかりました。関係者は知ってて議論してるのかな。大事なこと忘れてるよ。40万PVを記録したそうです。

「西武のLaview」vs「東武の川越特急」　でっかい「乗り鉄釣り針」ルートに釣られてみた：パート2 (1/2) – ねとらぼ
大型連休のLaview特別運行レポート、3回連載の2回目。新宿線と池袋線と自衛隊入間基地の位置関係が興味深いです。

鉄道ニュース週報(173) JR東日本の新幹線高速化、JR北海道も320km/h化の費用を自社負担へ | マイナビニュース
整備新幹線は最高時速260km仕様と定められているわけです。でもJRが負担して改良すれば最高速度を上げられるんですね。改良点なども報道で解ってきました。

第685回:新しいベルトと幸せな時間 – 東北本線 仙台～黒磯 – Webコラムマガジン「のらり」■新・汽車旅日記～平成ニッポン、いい日々旅立ち
仙台編の最終回にしようと思ったら書きすぎた(笑)。駅弁を食べつつ幹線の各駅停車。楽しい。

1日にLaviewの臨時運行ルートに乗ったばかりだけど、8日に池袋～西武秩父でまた乗りました。どんだけLaviewが好きなんですか。ワタシも好きですけど、メディアさんも大好きなのです。切り口分けて書くってたいへんなんだぞー、みたいな。乗りたい列車に乗って書くってのは幸せですね。楽しいし。楽しいとうまく書ける。素人か(笑)。いや、人間ですからねぇ。気分が乗れば、それは文章に現れてしまう。気分が乗らないと力が抜けるんだけど、そのほうがPVが良かったりするから世の中わかりません。肩の力を抜いた方がいいのかなー。

8日は「カメラマン同行無しなので、できれば沿線からのカットを撮ってきて」というオーダーなので、西武秩父駅から線路沿いに歩いて、そこそこ良い場所を見つけて撮りまして。でも、秩父に来たら武甲山を入れたカットだよね、と思って、誰かがブログに上げていた鉄橋まで90分かけて歩きました。途中、メシ休憩で30分だけど。うまいこといったなあ、と思って横瀬駅に戻る途中で、またまた良いスポットを見つけて、1時間待ってLaview撮影成功。撮り鉄さんとかカメラマンさんって、これいつもやってるんですねぇ。待つ忍耐力、撮る集中力。いやー、なかなかマネできるもんじゃありません。ちゃんと撮影するならクルマで行かなきゃな。

11日は、東京電鉄ファンの模型鉄さんたちの運転会にお邪魔しました。レンタルレイアウトってところに初めて行きました。広い場所で、緻密なジオラマがあって、持ってきた車両を走らせる。観ているだけでも楽しい。てっぱくのジオラマを独り占めしたみたい。

楽しかったっす。皆さんありがとう!!

「西武のLaview」vs「東武の川越特急」　でっかい「乗り鉄釣り針」ルートに釣られてみた：パート1 (1/2) – ねとらぼ
5月1日のLaviewの旅。充実しすぎて書きすぎて3分割になりました。

鉄道ニュース週報(172) 西武鉄道「ラビュー」新宿線を初運行「ショートカット」もできる? | マイナビニュース
連休中は公式プレスリリースも報道も少なくて、ショボいネタ出しをしたら、それより私がリツイートしたオオゼキタクさんのショートカットが面白いからこっちになりまして。タクさんありがとうございます。

2本だけ?
先週は連休ムードと風邪で仕事の意欲がなかった(笑)
のらりは送ったけど更新作業に間に合わなかった(泣)