2020年第40週(09/27-10/03)にネットで公開された仕事です。

富山から帰り、平日を自宅で過ごして、秋田へ旅立つという週でした。その間に、次週の旅の手配。九州へ行くんですけど、取材は日帰り可能。立て込んでるのでありがたい日程でした。しかし、早期割引がきかないタイミングのため飛行機が高い!! 片道3万、往復6万という。これ回収するために何本書かなくちゃいけないんだろう。

いやまてよ、ダイナミックパッケージなら安いかも!! と思って調べたら、ありました。往復飛行機で1泊付きで約3万円。しかもGoToトラベルキャンペーンで2万円ちょっと。そして現地で使用できるクーポンが5000円ぶん。実質1万5000円ですよ。やっすーい。というわけで、ホントは泊まらなくても良いのに、予算の都合で泊まってきます(笑)。ついでにちょっと寄り道。でもネットカフェ探して定例のニュースチェックをしなくちゃね。

「これって投げ売り?」東海道新幹線の大幅割引「ぷらっとのぞみ」の衝撃と誤解 | 文春オンライン
空席埋めツアーパッケージ「ぷらっとこだま」ののぞみ版が出たからって、JR東海ヤバイという報道もコラムも言い過ぎでしょ。もっと前からさらに安いツアーはありましたよ。ぷらっとのぞみはJR東海ツアーズへの恩返しなのです。

鉄道業界で大流行の「SDGs」 背景に見える、エコテロリズムへの危機感 (1/6) – ITmedia ビジネスオンライン
急にラッピングトレインとかポスターとか始めちゃって、しかもつかみ所のないキャンペーンで気持ち悪い。しらべたら、策定が2015年、発効が2016年でした。なぜ4年後に盛り上がったか。たぶんグレタちゃん……というより、そのまわりの大人のせいです。

第725回:海と里山と海と – 山陰本線 特牛 ~ 長門市 - Webコラムマガジン「のらり」■新・汽車旅日記~平成ニッポン、いい日々旅立ち
山陰本線の旅が続きます。長門市に来て未乗区間を踏破しました。次は山口線へ向かいます。

2020年第39週(09/20-9/26)にネットで公開された仕事です。

26日から27日にかけて、しなの鉄道、えちごトキめき鉄道、富山地方鉄道、万葉線を旅してきました。しなの鉄道は新型車両SR1系に乗るため。深夜の甲種輸送を撮りに行って思い入れのある車両です。試乗会に呼ばれたけど感染拡大のため延期してたんですね。いつ行こうかなあと思ってました。富山の路面電車南北接続線の100m、万葉線の延伸区間100mも、いつ乗ろうかなあと。

廃車廃線はリミットがあるけど、新車両と新区間はいつでもいいなあ、タイミングが決まらない。そんなとき、えちごトキめき鉄道の高田駅付近の映画館で『電車を止めるな』の上映会とトークショーがあり、長野と富山を結ぶルートができた。この映画に出演し、ツイートで上映を教えてくれた谷口礼子さんに感謝です。

鉄道ニュース週報(243) ひたちなか海浜鉄道、国に延伸許可を申請 – 2025年度開業予定に | マイナビニュース
入念な準備を重ねて、ついに国に申請です。事前に国も調査しているので、まず決まりでしょう。もっとも楽しみな新路線の1つです。

横浜米軍跡地「新交通」は相鉄の弱点を埋めるか | 駅・再開発 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
ほとんどの大手私鉄にあって相鉄に足りないもの。それは沿線外からの誘客需要です。上瀬谷のテーマパークは楽しみです。

鉄道ニュース週報(244) 埼玉県の鉄道延伸構想、日暮里・舎人ライナーなど追加し計5路線に | マイナビニュース
埼玉県内東西路線より、東京と繋ぐ南北路線を重視。埼玉県らしい展開です。

第724回:ナゾの迂回路 – 山陰本線 小串~特牛 - Webコラムマガジン「のらり」■新・汽車旅日記~平成ニッポン、いい日々旅立ち
広い地図だと山陰本線は全部海沿いに見えます。でもなぜかここだけは内陸へ。その理由は2つの街道と交差部の宿場町でした。

2020年第38週(09/13-9/19)にネットで公開された仕事です。

「WEST EXPRESS 銀河」「36ぷらす3」はウイズコロナ時代のデビューとなりました。超豪華クルーズトレインよりも手軽で、2時間1万円の観光列車相場より高め。この時期の新市場開拓は勇気が要ります。ウイズコロナ時代の旅、生活については、新解釈の誕生と普及が待たれます。とくに官製不況が作った他県排除の悪習慣は絶ちきらないと。低価格キャンペーンも大切ですけど、「感染しても大丈夫。ちゃんとアナタを守ります」という医療体制、医療保険制度が必要です。

鉄道ニュース週報(242) 北陸新幹線敦賀延伸への取組みが活発に – 運賃試算や観光列車など | マイナビニュース
先週のジオラマ紀行敦賀赤レンガ編をアップした時期に、北陸新幹線延伸関連の話題が続きました。私にとって敦賀ブームが来ています。

観光列車は“ミッドレンジ価格帯”の時代に? 新登場「WEST EXPRESS 銀河」「36ぷらす3」の戦略 (1/6) – ITmedia ビジネスオンライン
どちらも予約は順調。WE銀河の11月ぶんが9/18から始まったので、さっそく申し込んでみました。申し込んだ後で、あ、やっぱり別のパターンが良かったな……なんて思った(笑)。

なぜ単線の路線で電車はぶつからないの? いちばん分かりやすい「単線」と「閉そくの仕組み」のお話 (1/3) – ねとらぼ
この機会に自分も勉強。通票と票券の仕組みに「なるほど」と思った。複線区間の移動閉そくまで話を進めたかったけど、ボリューム的にカット。

新汽車旅日記はお休み。
鉄道ニュース週報は今週も入稿遅れで20日掲載でした。順送りが習慣化。ゴメンナサイ。