業務報告 2024年9月の公開記事です by sugiyama • 2024年10月5日 大井川鐵道「応援鉄ツアー」はなぜ“静岡駅に朝10時”スタートなのか 2泊3日で6つのローカル線を巡るためにフル活用した「意外な乗り物」も | 文春オンライン 東海道でも東北でも山陽でもなく…新幹線で初めての自動運転が「上越新幹線」だった“納得の理由”とは | 文春オンライン 新幹線の運転士は「数字を合わせるだけ」？ 自動運転の導入で注目が集まる超高度な“運転士のワザ”と、自動運転の乗り心地のリアル | 文春オンライン 史上初のトラブル～新幹線「はやぶさ」「こまち」はなぜ走行中に“分離”した？【専門家が解説】 | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン 東根室駅の廃止報道、日本最東端は根室駅に – 前向きにとらえたい | マイナビニュース 新空港線(蒲蒲線)着工に向けて一歩前進、国が3,000万円の予算計上 | マイナビニュース 小田急電鉄の新型ロマンスカー「展望座席」「編成分割」どうなる? | マイナビニュース 北海道新幹線函館駅乗入れ、基本方針はフル規格車両・分割併合なし | マイナビニュース A列車jp発「高輪ゲートシティのきっかけは上野東京ラインだった」 – A列車で行こう ポータルサイト 小田急「ロマンスカー新型車両」が登場へ これまでの“常識”を飛び越えられるか：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/5 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン 「はやぶさ」「こまち」はなぜ連結して走るのか 欠点を上回る分割併合運転のメリット：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/4 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン 「川口駅」に上野東京ライン停車へ、数ある通過駅からなぜ川口が選ばれたのか？ ｜楽待不動産投資新聞 葛飾区の貨物線「新金線」旅客化はどうなる？ ただ1カ所の「踏切」が行く手を阻む ｜楽待不動産投資新聞
Webメディア掲載情報, 業務報告 2024年8月の公開記事です by sugiyama • 2024年9月7日 Yahoo!ニュース エキスパート オーサー杉山淳一さんのコメント – Yahoo!ニュース 「ドクターイエローはもう作らない」“幸せの黄色い新幹線”はなぜ引退するか 「明日走ります」という異例の事前通知に駆けつけると… | 文春オンライン 新八代フリーゲージトレイン試験設備撤去へ、近鉄の開発継続に期待 | マイナビニュース 栄光の500系、2027年めどに引退へ – 300km/h運転で世界最速に並ぶ | マイナビニュース 宮崎県沖の地震で東海道新幹線が減速運転、なぜ? JR東海にも聞いた | マイナビニュース JR四国新社長、予土線・牟岐線・愛ある伊予灘線の存廃論議を先送り | マイナビニュース 博物館を持たない西武鉄道が「西武・鉄道博覧会」開催。蔵出し資料は必見! 8月16日～8月19日（杉山淳一） – エキスパート – Yahoo!ニュース 成田空港と都心を結ぶ新構想 「押上～泉岳寺短絡線」はどうなる？：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/5 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン 羽田空港連絡鉄道の現在と未来 最も近い大田区の行方は？：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/6 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン 京阪神の鉄道計画はどうなっている？ IR建設や観光客に左右されるプロジェクトたち ｜楽待不動産投資新聞
Webメディア掲載情報, 業務報告 2024年7月の公開記事です by sugiyama • 2024年8月3日 Yahoo!ニュース エキスパート オーサー杉山淳一さんのコメント – Yahoo!ニュース 北陸新幹線「小浜・京都ルート」詳細は年内決定、2025年着工めざす | マイナビニュース 大井川鐵道の社長になった鳥塚亮氏に聞く「まず全線開通、次は…」 | マイナビニュース 「新しい成田空港」構想 – 新駅設置、JR東日本・京成電鉄を複線化 | マイナビニュース 新金線旅客化祈念号、第4回は185系貸し切り電車で鹿島神宮へ。なぜ鹿島?（杉山淳一） – エキスパート – Yahoo!ニュース ｢人身事故による電車遅延｣はもうウンザリ…"唯一の特効薬"ホームドア設置がなかなか進まない理由 6月は｢3日に1件｣JR中央線の特殊事情 | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン） A列車jp発「鉄道がまちづくりに重要ってほんとうなの？」 – A列車で行こう ポータルサイト ドクターイエローはなぜ生まれ、消えていくのか：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/6 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン 「みどりの窓口は減ったけど、便利になったね」は不可能か いや、やればできるはず：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/5 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン
メディア出演, ラジオ 7月22日(月) TBSラジオ ジェーン・スー 生活は踊る by sugiyama • 2024年7月22日 夜行列車で行く!!夏の尾瀬を満喫する旅【鉄道ライターおすすめ】 https://t.co/AFWbsxuC7h — 杉山淳一(書き鉄) (@Skywave_JP) August 3, 2024
Webメディア掲載情報, 業務報告 2024年6月の公開記事です by sugiyama • 2024年7月1日 中国風の架空世界が舞台の「薬屋のひとりごと」がなぜ奈良に？ 異例のコラボを生んだのは、JR東海女性職員の“愛”だった | 文春オンライン 老舗酒造や超有名寺社も参加 「薬屋のひとりごと×奈良」の異色コラボを2日がかりで巡ってみた | 文春オンライン フルカラーの原画を前に感動で泣きだす人も…『薬屋のひとりごと』×JR東海×奈良の異色コラボ、“毒見体験”の想像以上の難易度とは | 文春オンライン JR東日本「アルプス」中央本線の夜行列車復活! かつて寝台車も連結 | マイナビニュース JR津軽線不通区間、全自治体がバス転換受入れ – NPO法人バスで再編 | マイナビニュース 東急＆JR東海コラボ「THE ROYAL EXPRESS」静岡県クルーズの行程は | マイナビニュース JR北海道の特急「大雪」に快速化の報道、現時点でも存続厳しいが… | マイナビニュース ありがとうドクターイエロー! 「幸福の黄色い新幹線」が運転終了へ | マイナビニュース 台湾と鉄道が大好きになる映画『郷愁鉄路～台湾、こころの旅～』監督にインタビュー（杉山淳一） – エキスパート – Yahoo!ニュース 流浪のクルーズトレイン「THE ROYAL EXPRESS」が静岡、浜松へ JR東海に観光列車の幕が上がる：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/8 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン 東急の「自動運転バス実証実験」に京急バスも参加、成果と課題が見えてきた：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/6 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン 東京圏の鉄道「新路線計画」は今どうなっている？ 開業に向けた「現在地」 ｜楽待不動産投資新聞
Webメディア掲載情報, 業務報告 2024年5月の公開記事です by sugiyama • 2024年5月31日 北陸新幹線敦賀延伸から1カ月以上、乗客増もにぎわいは西高東低か | マイナビニュース 北海道新幹線札幌延伸、2030年度末開業「極めて困難」複雑な問題に | マイナビニュース JR肥薩線八代～人吉間は鉄道存続で合意、人吉～吉松間は存続危機か | マイナビニュース 東京駅で折り返す中央快速線のグリーン車「清掃時間約1分」可能か | マイナビニュース JR東日本「みどりの窓口削減凍結」に、改めて思うこと：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/4 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン 東海道新幹線の「品川駅折り返し列車」構想は、どうなった？：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/5 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン 「ストロー効果」は都市伝説？ 新幹線開通で地方都市は本当に衰退するのか ｜楽待不動産投資新聞