業務報告

　2025年1月の公開記事です

by  • 

JR西日本の技術を「お売りします」　展示会で見た、監視カメラやバーチャル駅：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/4 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン

JR西日本が描くイノベーション外販の未来、デザイン思考から働き方改革まで：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/4 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン

なぜJRは｢往復きっぷ廃止｣を決断したのか…便利さもおトク感も上回った｢オンライン予約｣のインパクト スマホやパソコンが苦手な人にとっては"改悪"かもしれない | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン）

北陸新幹線「小浜先行開業」北海道新幹線「倶知安先行開業」可能か | マイナビニュース

「ドクターイエロー」引退後は何処へ? 編成まるごと保存を望みたい | マイナビニュース

JR北海道、東根室駅・抜海駅など5駅廃止 – 情緒だけでは維持できず | マイナビニュース
コメント, 出版情報, 業務報告

週刊新潮　2025年1月16日迎春増大号

by  • 

▼石破茂が頼る鉄オタ仲間「前原誠司」　それでも「連立相手にならない」
にコメントしました。鉄道好きだからって連立の理由にはなりませんよねぇ。面白い記事でした。

Web版が公開されました
「おごりだと知ると高い日本酒を」「鉄道話に夢中で客人は…」　石破首相が頼る鉄オタ仲間の前原誠司氏、大連立の可能性は（全文） | デイリー新潮
https://www.dailyshincho.jp/article/2025/01200556/?all=1

週刊新潮 2025年1月16日迎春増大号 | dマガジンなら人気雑誌が読み放題！
https://dmagazine.docomo.ne.jp/item/f46a0f2d0aa3658d6ffd652483f509568ecf139fbf2eedda663ddff566e33756/1000/

Webメディア掲載情報, 業務報告

2024年12月の公開記事です

by  • 

ひたちなか海浜鉄道の延伸へ工事認可、背景に市内交通の円滑化など | マイナビニュース

東九州新幹線、宮崎県が「新八代ルート」含む3案の費用対効果示す | マイナビニュース

新幹線が止まったらどうなる？　JR東海の事故対応は「仮復旧」も重視：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/6 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン
Webメディア掲載情報, 業務報告

2024年11月の公開記事です

by  • 

鉄道事業の分社化は小林一三イズムの終焉か　南海電鉄の新たな一手：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/5 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン

「青春18きっぷ」大ブーイング　やっぱり、新ルールは改悪か　利用者の本音とJRの狙い：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/6 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン

A列車jp発「トレインコンストラクション発売記念！ 鉄道車両のお約束〈電車の顔編〉」 – A列車で行こう ポータルサイト

A列車jp発「トレインコンストラクション発売記念！ 鉄道車両のお約束〈屋根上編:冷房装置と換気装置〉」 – A列車で行こう ポータルサイト

A列車jp発「トレインコンストラクション発売記念！ 鉄道車両のお約束〈屋根上編:パンタグラフ〉」 – A列車で行こう ポータルサイト

A列車jp発「トレインコンストラクション発売記念！ 鉄道車両のお約束〈乗降扉編〉」 – A列車で行こう ポータルサイト

山梨県「富士トラム」、開発から25年を経た「IMTS」の実用化なるか | マイナビニュース

南海電鉄「泉北線」誕生後、鉄道事業分社化 – サービス拡充に期待 | マイナビニュース

近鉄奈良線の次は西武新宿線「方向幕コレクション」本気度がすごい | マイナビニュース

「青春18きっぷ」の「改悪」若者を見捨てるのか – 残念な気持ちに | マイナビニュース
メディア出演, 業務報告

11月11日(月)　BSフジ　『Let’sトレ活』

by  •