2021年第24週6月13日~6月19日にネットで公開された仕事です。

送稿済みの記事がドバーンと公開されました。すごーい。

16日にオンライン勉強会に参加しました。モータージャーナリスト池田直渡さんの呼びかけで、水素エネルギーってそもそもなんなの? という話。理科とか科学とか分子構造とか元素記号とかさっぱりわからないワタシです。でも講師のお話し、位置エネルギーの例えがとても分かりやすい。水素は位置エネルギーの高いところ。CO2は位置エネルギーの低いところ。物質は高いところから低いところへ移動します。エネルギーの高い物質は燃えるけど、低い物質は燃えない。なぜなら燃えかすだから。なんかうまくまとまらないけど分かりやすい。まとめられたら科学ライターやってますね(笑)。

九州新幹線西九州ルート、佐賀県が示した3ルートの意味 – 鉄道ニュース週報(281) | マイナビニュース
佐賀県がフル規格に前向き、と単純に解釈できる話ではないんですよ。

九州新幹線西九州ルート、並行在来線問題の解決と「幅広い協議」の行方:杉山淳一の「週刊鉄道経済」(1/6 ページ) – ITmedia ビジネスオンライン
交渉力というか、営業力がないんだもの。まとまらないよね。って話です。

【鉄道ライター厳選!】コロナ収束後に乗りたい「観光列車」5選(東日本編) | ダイヤモンド・オンライン
【鉄道ライター厳選!】コロナ収束後に乗りたい「観光列車」5選(西日本編) | ダイヤモンド・オンライン
この2本は食いしんぼ仲間(笑)の編集者ヨシオカさんからの依頼。ヨシオカさんWebメディア復帰記念。もっとも安心して原稿を預けられる編集者さんのひとりです。

「スペーシア」JR新宿駅発着は歴史的和解!? 国鉄vs東武のガチンコすぎた「日光競争」 | 文春オンライン
東武鉄道の「スペーシア」に代わる“フラッグシップ特急”の新型車両はどうなる? | 文春オンライン
スペーシアの初期塗装復活と新しいフラッグシップ特急開発のニュースを受けて、新宿発スペーシアが胸熱な理由をご紹介しました。

何になるかな? リニア中央新幹線の「列車名」 新幹線の列車名・愛称のひみつを探る:月刊乗り鉄話題(2021年6月版)リニア中央新幹線の「列車名」大予想(1)(1/2 ページ) – ねとらぼ
リニア中央新幹線の列車名は……「富士」? んーどうでしょう:月刊乗り鉄話題(2021年6月版)リニア中央新幹線の「列車名」大予想(2)(1/2 ページ) – ねとらぼ
こないだテレビで見た「日本人のお名前(NHK)」が面白かったので先にやっちゃう(笑) 全3回で今週は2回目まで公開。