10日に某社とオンラインミーティング。ずっと前からいただいている不定期な仕事なんですけど、お陰様で10年前に比べると連載、不定期連載が増えているため時間がありません……。解決策として「共同執筆とする」「定例仕事を減らす」。
で、いちばん原稿料の安い媒体に「他社と同レベルの原稿料として現在の3倍にするか、連載終了したい」と相談したら「3倍出すから続けてほしい」。うう、そこまで言ってくれるならありがたく続けます。っていうか、もっと早く言えば良かった(笑)。
そして時間がない問題は解決しない……。嬉しくてツライ。
贅沢な話です。そうかといって、寝ないで頑張れるほど若くないんですよねぇ。
埼玉高速鉄道の岩槻延伸、着手に必要な次の手順は – 鉄道ニュース週報(276) | マイナビニュース
埼玉高速鉄道に不動産部門を認めれば小林一三イズム再現できそうですけどね。
「悪質撮り鉄」は事業リスク、鉄道事業者はどうすればよいか：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/6 ページ） – ITmedia ビジネスオンライン
これほっとくと死亡事故があると思うんですよね。損害賠償訴訟で鉄道事業者の安全管理責任が認定されるまで変わらないでしょうけど。
JR東日本「みどりの窓口」大幅削減は「前向き」か「後ろ向き」か – 鉄道ニュース週報(277) | マイナビニュース
コストを削減したいなんて鉄道に限らずどこも一緒。代替手段をしっかり整備してほしいです。売上げ増にもつながるし。