今週は「5時に夢中」の週でした。出演依頼を受けて妄想鉄道旅プラン作り。妄想フランなのに「写真ありませんか」「ここ詳しく」みたいなやりとりがあって、行ったことがあるからオススメできるプランを出してるんですけど、それは妄想扱いで、でも現地の写真出すの(笑) ややこしいぞ(笑) プラン変えて欲しいんですけど～みたいな(笑)。いや任せてくれたんじゃないの? みたいな。金曜日に収録。その前に文春オンラインとマイナビを書き上げたんだけど、返信がない(笑) また送信メールサーバーがトラブったか、あるいはレンタルサーバの他のユーザーがやらかして、IPで受信を拒否されてるのかと不安になる。そうかといって、受け取り通知の要求ってのも野暮な気がするしなあ。あれ正直ウザいよね。
JR北海道、東風連駅を移設・改称 – 駅と鉄道の再生へ前向きな解決 – 鉄道ニュース週報(273) | マイナビニュース
廃駅と廃線の話題ばかりのJR北海道ですけど、地域とちゃんと連携すれば、駅を活かす方法はあります。という見本になると良いですね。
なぜ「常磐本線」ではないのか 延長約350km 「本線の風格」あってもそう呼ばれない理由 | 乗りものニュース
そろそろ「本線」も死語になりそうです。支線のない本線もたくさんありますしねぇ。あ、「支線のない本線」これで1本書けるね(笑)。