26日から網走行き。今回は3泊4日で、もちろんPCを持参します。サブモニターも。仕事環境をまるごと整えて、しかし楽しくて仕事にならない予感(笑)。羽田に10時集合という、めずらしくゆったりした日程なんですけど、なんだかんだと細かい作業をしていたら徹夜明けになってしまった。飛行機では眠れたけど、翌日は目が真っ赤。怖い怖い。サングラスを使います。雪の反射もまぶしいし。
三江線の廃線活用に新展開、県境の鉄橋を越えるトロッコ運行 – 鉄道ニュース週報(265) | マイナビニュース
進展しますよう期待しております。宇都井駅に行きたい。あとはアクセス手段の解決かな。廃線活用の観光地は公共交通機関だと不便なんですよねー。なにしろ廃線になってるし。
【特別企画】杉山淳一の「鉄道ジオラマ旅情」、第5回:愛知県名古屋市「リニア・鉄道館」[前編] 新幹線16両フル編成が駆け抜ける巨大ジオラマで童話キャラ探し? – HOBBY Watch
今回はジオラマレビュー編。背景画は特撮ファンなら誰もがご存じの島倉二千六さん。そういえば画集が出版されるそうです。
東海道新幹線は3分、東北新幹線は1分…所要時間を削るためにJRは何をやっているのか | 文春オンライン
開業時4時間だった東海道新幹線。それは助走として、3時間10分から2時間21分の短縮はすごい進化です。
秋田・山形新幹線の高速化で切り札か 奥羽山脈をぶち抜く「新トンネル」構想とは | 文春オンライン
スピードアップより定時運行のため、というトンネル構想。JRと自治体の利害が一致しているので、あとは国の支援次第かな。
第729回:解けないナゾ – 山口線 益田～津和野 – Webコラムマガジン「のらり」■新・汽車旅日記～平成ニッポン、いい日々旅立ち
なんと今年初の掲載です。2カ月も休んじゃった……。それにしても、なんであのルートなんでしょうね……。