クルマを買いました。10月に契約して納車まで、ワタシの脳みその4割はクルマのこと考えてました。残り6割は仕事と飯ですが比率は伏せます。もっというと、こちらに引っ越した2017年の11月くらいからクルマの買い換えを検討していたので、その時から脳みその1割はクルマでした。
いままで乗っていたデミオは下取りに出さず、その代わりに弟のクルマを下取りに出しました。「オマエのクルマ、ドアがヘコんでるし、古そうだし、もう要らねーだろ、オレのデミオ使えよ」とか言っちゃって、ひどい兄です。しかし邪心には罰が当たるもの。新車の納車は年越し、しかも別の整備工場でラッピングなどの艤装をして終わりが１月末。ところが11月に弟のクルマの車検が切れた。その間、弟と2人で私のクルマを使い回すハメになる。なんとなく、0時～12時がワタシ、12時～24時が弟という棲み分け。タクシー会社なみの酷使(笑)。
新車はオプションをいろいろ付けて、ラッピングして車外品電装パーツをもつけて、三大クルーズトレインに数回は乗れるくらいの値段でした。マンションを売った金で漢の現金一括払いです。だったらクルーズトレインに乗れよ本業だろと思うんですけどね(笑) でも、クルマを買う、保有する、日頃使うという経験は大切。クルマって技術と付加価値で価値を高めた究極の商品ですからね。人類史上最強の商品。クルマの便利さ、利点と不利点を知らないと、鉄道はじめ交通は語れないと思います。
新車を買うときは、これが最後のクルマだな、乗り潰すぞって思います。でも、もし次にクルマを買うとしたら10年以上先です。その頃のクルマってどうなってるんでしょうねぇ。
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