月曜日に新潟から戻り、19日は尾久車両センターで取材。E655系「なごみ」を見学しました。JR東日本東京支社さんに親切にしていただきました。ふだんは建屋内に置いてある電車を外に出し、撮影用車両を先に清掃してくださったそうです。月刊文春の取材です。皇室をよく扱う雑誌だから、一度はお召し列車に使う電車に乗ってみようと。しかしツアーの料金が予算オーバーで、実際の乗車は私だけ。カメラマンさんは乗れないって……なんだか申し訳ないです。そして、今後、このパターンが定着したらやだなあ。カメラマンさんと乗りたいなあ……。
絶好の「新幹線撮影スポット」できるかも 品川新駅周辺にできる「新・鉄道ビュースポット」を考察 (1/3) – ねとらぼ
まだ名前が決まらない品川新駅。JR東日本のまちづくり発表と現地取材会の様子を交えて、鉄道趣味視点でまとめました。
「そうだ 京都、行こう。」はなぜ25年も続き、これからも続いていくのか (1/4) – ITmedia ビジネスオンライン
ナレーションの長塚京三さんが今回でご卒業という芸能ニュースを受けて、そもそもこのキャンペーンがなぜ始まり、どんな役割をしているかを考察。時代の変化を通じて京都観光を貫く理由とは……。
鉄道トリビア(478) 鉄道事業の原価の一部は「基準コスト」という名目で公開されている | マイナビニュース
消費税の増税は鉄道運賃にも転化されます。そもそも鉄道の運賃はどう決まるのでしょう?
鉄道ニュース週報(143) JR北海道、札沼線北海道医療大学～新十津川間の廃止が確定的に | マイナビニュース
残念なお知らせ。というか時間の問題でしたね。代替バスの整備案を引き出すための手続きという感じ。